发布时间：2026-08-29
【CNMO科技动静】8月24日，HD现代的自立航行解决方案子公司Avikus于建立五年半后，初次实现上半年盈利，标记着HD现代集团于自立航行船舶贸易化范畴迈出了要害一步。
搭载HD现代Avikus年夜型船舶自立航行解决方案HiNAS Control的集装箱运输船
从7人草创到百人企业，700亿韩元投资终见成效
Avikus在2021年1月以公司内部创业情势起步，初始团队仅7人，今朝已经发展为拥有跨越100名专业员工的自立航行技能企业。公司从10亿韩元的实收本钱起步，HD现代累计投入约700亿韩元的年夜范围本钱，为技能研发提供了坚实支撑。
本年3月，韩国最年夜远洋航运公司HMM以290亿韩元介入第三方配股增资，得到Avikus 6.25%的股权，进一步印证了市场对于Avikus技能远景的承认。
财政数据方面，Avikus的净吃亏已经从2024年的134.89亿韩元收窄至2025年的132.66亿韩元。本年上半年，公司终究扭亏为盈，实现数亿韩元范围净利润，正式转入盈利轨道。
HD现代会长郑期善（左一）
焦点驱动力：纯视觉感知技能冲破，无GPS情况亦可运行
Avikus实现盈利的焦点动力于在其全世界领先的自立航行技能实力。
其焦点竞争力表现于一套纯视觉感知技能上。与传统方案依靠雷达、激光雷达（LiDAR）及主动辨认体系（AIS）差别，Avikus的技能仅经由过程纯摄像头便可辨认其他船舶并规避碰撞。
尤为要害的是，该技能于GPS旌旗灯号被堵截或者电子战（EW）情况下仍可正常运行。这一能力已经满意美国水师的严苛测试尺度，为下一代自立海洋体系的贸易化斥地了门路。
这套视觉感知体系由360度光电/红外摄像头阵列与高倍率摄像头组合而成，其暗地里是已往6年间堆集的跨越500艘商用船舶的现实航行数据与进步前辈的深度进修算法相联合的技能堆集。
英伟达CEO黄仁勋（左）与Avica CEO林道亨
全世界无人水面舰艇市场远景广漠
Avikus正于与美国国防工业企业Anduril结合开发中型无人水面舰艇（MUSV）项目。这次项目中的立异感知技能已经得到验证，为Avikus于全世界无人水面舰艇市场确立技能尺度奠基了基础。
依附技能上的先发上风以和HMM等战略互助伙伴的撑持，Avikus正朝着“法则制订者”（Rule Setter）的方针迈进，对准快速增加的全世界无人军舰市场。
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